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案例展示—電池陶瓷化耐燒穿材料
電池陶瓷化耐燒穿材料
案例背景
電池包上蓋“以塑代鋼” ：對(duì)于新能源汽車電池PACK和儲(chǔ)能電池PACK ，其PACK上蓋傳統(tǒng)選材都是由鋼質(zhì) 鈑金制成 ，具有重量大、成本高、成型周期長(zhǎng)等缺點(diǎn)。 隨著輕量化和降本的迫切需要， 電池包上蓋“以塑 代鋼”成為一種趨勢(shì)。但是 ，常規(guī)塑料材料在電池?zé)崾Э貓?chǎng)景中備受考驗(yàn) ，高溫火焰容易穿透電池包上蓋 而擴(kuò)散到相鄰電池包造成連鎖反應(yīng)。
現(xiàn)有解決手段 ：阻燃塑料+云母片、阻燃塑料+氣凝膠、阻燃塑料+防火涂料。。。
主要挑戰(zhàn)
電池包熱失控溫度瞬間可達(dá)600~1300℃ , 也就需要電池包上蓋能夠抗住這個(gè)高溫一段時(shí)間不會(huì)發(fā)生 火焰擊穿。而常規(guī)阻燃塑料在經(jīng)受160-300℃溫度短時(shí)間內(nèi)就會(huì)發(fā)生明顯變形甚至熔化 ，顯然直接用常規(guī) 阻燃塑料來實(shí)現(xiàn)“以塑代鋼”達(dá)不到高安全性。額外增加一個(gè)防火層的“ 1+1”兩層設(shè)計(jì) ，成本昂貴。 因
此 ，耐燒穿塑料的開發(fā)應(yīng)運(yùn)而生。
選材方案
錦湖日麗通過特殊改性提高阻燃塑料材料的耐火燒特性 ，以MPPO、
PA 、 PP為基材， 輔之增強(qiáng)填料 、 耐燒改性助劑， 成功開發(fā)了耐
1300℃火焰燒不穿的陶瓷化耐燒穿阻燃材料 ，可為電池包的安全性
保駕護(hù)航。
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